Setelah menerima permintaan dari Badan SAR Nasional, Pangkoopsau II, Marsda TNI Henri Alfiandi memerintahkan kepada Komandan Lanud Sultan Hasanuddin untuk menerbangkan Pesawat Boeing 737 Intai  Strategis dari Skadron Udara 5 Lanud Sultan Hasanuddin untuk melakukan searching di daerah SAR.

Penugasan Boeing 737-2X9 Surveiller dilakukan dalam rangka mendukung operasi pencarian dan pertolongan atas peristiwa tenggelamnya Kapal Motor (KM) Pieces di Perairan Selat Makassar dekat Pulau Matasiri.

Berdasarkan informasi yang diterima oleh pemilik KM Pieces dari Radio KM Bintang Mas Delima pada hari Rabu tanggal (31/8/2019) Jam 10.00 Wib. pada koordinat  05.06 LS 115.58 BT, Nahkoda menemukan ABK 4 orang, yang dua orang selamat sedang 2 lainnya sudah meninggal, kedua orang yang selamat bernama Muhammad Samlawi dan Bambang Subagyo sedangkan yang meninggal belum diketahui identitasnya.

Sesuai dengan informasi awal tersebut, maka pada pukul 15.34 Wita 1 (satu) Pesawat Boeing 737 berangkat menuju daerah SAR, tiba di daerah SAR pada pukul 16.09 Wita, kemudian melaksanakan searching pada ketinggian 10.000 feet ke bawah dengan menggunakan kemampuan Mission System pada pesawat meliputi : radar mode searching, range profile, Inverse Synthetic Aperature Radar (ISAR), combine visual camera wesCam Mx 20 HD.

Pesawat Boeing 737 melakukan searching di daerah SAR pada Koordinat: A = 05 22’ 18” S – 115 3’ 8” E, B = 04 42’ 31” – 115 3’ 8” E, C = 04 42’ 31” S – 115 49’ 16” E, D = 05 22’ 18” S – 115 49’ 16” E, dengan luas area pencarian kurang lebih 1.830 Nm2 dengan lama pencarian 1 jam.

Dari pelaksanaan searching  pesawat Boeing 737 dengan pola spiral dari outer menuju inner area, belum ditemukan obyek pencarian. Adapun kendala yang dihadapi dalam pelaksanaan searching adalah banyak terdapat awan2 di area SAR, sehingga menyulitkan visualisasi terhadap permukaan laut.

sumber: disadur dari www.tni-au.mil.id